O`K

TarasB писал(а) Fri, 20 July 2012 15:25А почему 3 звезды спереди? А почему бы и нет? Для бреветов, например, где много вкручиваешь в одиночку, уставший, ночью и т.п. - тройник спереди - самое оно даже в ЛО. А уж если предполагаются выезды куда-нить в горы, то там и кассета 11-29 лишней не будет

Autocar писал(а) Fri, 20 July 2012 02:43Я правильно мыслю? Мысль такова, что сегодня - середина июля и реального летнего катания осталось, блин, два месяца. Теперь, внимание, ключевой момент: ЛЮБОЙ ВЕЛОСИПЕД ЛЕТОМ ЛУЧШЕ САМОГО ИДЕАЛЬНОГО ВЕЛОСИПЕДА ЗИМОЙ!

В чём смысл контактов из которых можно "случайно выстегнуться"? Я лучше на топталках поеду - так, по крайней мере, честнее будет.

Агафья писал(а) Fri, 20 July 2012 02:451. Если Вы хотите гарантировано качественно вылечить зубы, то я рекомендую обратиться только в клинику МЕДИ и только в её центральную клинику на Невском. Бугаааааааааа!!! Спасибо, бывали. Особенно ушибают сроки "гарантии". Агафья писал(а) Fri, 20 July 2012 02:455. С горечью признаю что в нашей стране медицина находится в очень плачевном состоянии и похоже, что дальше будет только хуже. К вопросу о рекомендации выше

Мультирелиз - вещь отличная и правильная. В теории. На практике - когда ты реально тянешь педаль вверх, попадаешь на кочку, слегка наклоняешь велосипед, соответственно у тебя чуть-чуть "наклоняются" ноги относительно педалей - в этот момент ботинки радостно отстёгиваются от педалей. Я так и не смог прижиться к этому.

Агафья писал(а) Mon, 16 July 2012 13:42Для того чтобы стать парамедиком у них, нужно учиться гораздо дольше, чем стать оперирующим хирургом у нас.... Это не так. Парамедиков готовят 18 месяцев. Интенсивно, правда, по 6 дней в неделю и 11 часов в день. Сравнивать российского оперирующего хирурга и североамериканского парамедика - некорректно. У парамедиков задача простая - сделать так, чтобы пациент доехал до больницы максимально быстро при НЕ ухудшившемся состоянии. Поэтому (что для меня дико) регулярно людей с переломами конечностей привозят в больницу даже без шинирования - тупо на стретчер (типа носилок с закреплением всего тела) кинули и полетели. А чо? Через 5-10 минут всё-равно в госпитале, там шину по-любому снимать... Агафья писал(а) Mon, 16 July 2012 13:42И не забывайте ещё один важный момент, о котором уже говорили и О'К и Виктор - время приезда скорой у них, с учётом качества дорог, менталитета скорой, финансирования и наличия вертолёта, и у нас... Это правда.

866kot писал(а) Mon, 16 July 2012 04:35Igor SPb писал(а) Fri, 13 July 2012 20:29 Мне кажется, что я не могу заставить нужную группу мышц, работать в нужной фазе. Это тебе так кажется. Я поначалу тоже думал, что не включаются. А потом попробовал на топталках и ноги сами стали вверх педали обгонять, поскольку ноги помнили, что жестко соединены с педалями. И произошло это далеко не после нескольких тыщ км., а гораздо раньше. А про фазы "толчок" и "протяжка" ты чо-нить слышал? Это я к тому, что круговое педалирование состоит из четырёх сегментов, а не просто "тянем" и "толкаем"...

bert писал(а) Mon, 16 July 2012 03:33amvasiljev писал(а) Mon, 16 July 2012 10:52Я слышал про еще один способ - запрыгивание на вел из положения БЕГ. Т.е. райдер разбегается вместе в велом и достигая скорости, позволяющей удерживать устойчивое положение, запрыгивает в седло. Во как )) Помнится, так часто приходилось делать при езде на мопедах, оснащенных педальками Это - вполне себе регулярное действие в циклокроссе. Разучивается и исполняется на раз-два-три. Требует, конечно, толстого подседельника и крепкого седла

amvasiljev писал(а) Mon, 16 July 2012 00:52Я слышал про еще один способ - запрыгивание на вел из положения БЕГ. Т.е. райдер разбегается вместе в велом и достигая скорости, позволяющей удерживать устойчивое положение, запрыгивает в седло. Во как )) Так?

hassisin писал(а) Sun, 15 July 2012 04:31покрышки покупал побюджетнее, чисто на этот поход. Мне одному уже всё ясно?

36chambers писал(а) Sat, 14 July 2012 04:09Пчм именно бескамерка, есть доводы и плюсы, я вот пока только минусы вижу. Как в тяжести, так и в том что камер можно поменять бытро, а тут хрент там был. Поправьте, если не прав. Если не полениться и использовать поиск, то тема про бескамерку была здесь не далее, как две недели назад. Вот она, кстати: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=169172&start=0&rid=1066

Scorpius писал(а) Fri, 13 July 2012 04:28А у меня в августе 2004 была серьёзная травма руки. Больше месяца провёл в больнице. Делали операцию. Спасибо за помощь и поддержку всем участникам той покатушки, имён и лиц которых я уже не помню. Йа даже помню эту покатушку и помню как мы тебе на такси скидывались баблом... У мну даже где-то фотка с той покатухи валяеццо, но тебя на ней уже с нами нет

36chambers писал(а) Fri, 13 July 2012 15:18Актуальность установки карбного руля и карбоного ситпоста? Кто что думает? Или просто хорошую и старую алюминьку? У тебя вопросы (равно как и байк) - уже года на три устарели. Карбон по кругу, бескамерка и 29е колёса - вот сегодняшний тренд. Если ещё про 29 дюймов лично для меня - вопрос дискуссионный, то фуллкарбон и бескамерка - это однозначный выбор для МТБ. Ещё можно про актуальность вибрейков спросить

С креплением байка (байков) снаружи автомобиля всё хорошо. Плохо только то, что снаружи Сзади на фаркопе - при езде по гравию царапаются и пескоструятся выступающие за габариты автомобиля части колёс. При расположении на крыше - в удачный день на руле/рулевом стакане собирается такая коллекция дохлых насекомых, что сразу по приезду на место хочется перемотать обмотку/заменить грипсы. Поэтому приходится надевать спец.чехол, обматывать пищевой плёнкой и т.п. Для себя решил проблему: если один байк и еду в одиночку - снимаю переднее колесо и кидаю велосипед в салон. Если два и более человек и/или велосипедов - беру машину жены (минивен). Если выезд всей семьёй или командой - цепляю к машинке крытый трейлер-велоприцеп в который до восьми байков при плотной упаковке влезает.

Saver писал(а) Thu, 12 July 2012 16:00Над шлемом размышляем.Понятное дело,что вещь нужная,но не всегда удобная. Неудобная пока не привык. Потом без шлема уже как-то неуютно...

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 12 July 2012 01:07Twinga писал(а) Thu, 12 July 2012 00:22я реально бы к нему пошол,ибо в гробу видал обвешивать кхитаекарбон-особливо после 10-ка самолично собранных карбовелов-ну его на,пускай специально обученные паряцо Объясните, как практик теоретику, в чём сложность самому собрать вел? Например, может не быть времени, а катаццо охота В любых других случаях - я не знаю причины...

Йа б Гонзе в Горные Вершины отдал бы.

Techno писал(а) Tue, 10 July 2012 08:09Олег, вот в такой штуке страшно?! Или ты про те, которые типа закрытой коляски? И в той и в той В прицепе, который на картинке, у мну дочко уже по гладким кантрийным синглтрекам со мной катаеццо... А на дорогах с автомобилями - всё равно страшно

Montana писал(а) Tue, 10 July 2012 11:15 Ну, и сам представь вот это на улицах Питера. Ужос. Йа в Питере себя с ребёнком вообще плохо представляю

PaaLadin писал(а) Tue, 10 July 2012 07:21Victor писал(а) Tue, 10 July 2012 16:48Палыч, я тебя очень прошу, если ты пытаешься представлять ВП перед прессой, не собирай всякий бред ради самопиара и пиара сомнительных журналистов!!! Витя, если беспорядок нельзя предотвратить, его надо возглавить. Ты представляешь, что они без меня на велоресурсах надёргают? Я представляю ЧТО они надёргают с тобой

kgbplus писал(а) Tue, 10 July 2012 06:53Вопрос 1.5. Не понятно вообще соотношение передач. Спереди три звезды из которых одной (самой большой) хватает на 99% ситуаций. Остальные совершенно не понятно зачем нужны. Дорогой друг! Твой велосипед, хоть и дешёвый и простенький, но всё-таки в его названии присутствует слово "горный". Съезди, к примеру, в Шуваловский Парк вечерком, поищи там тренирующихся гонцов-любителей и прокатись кружочек по тропинкам за ними. Вверх и вниз. Вопросы "зачем нужны передачи полегче?" отпадёт после первого же подъёма в гору Парнас. Если ты вообще туда сможешь заехать Каденс (частота вращения педалей) девяносто оборотов в минуту на передаче 42-11 даст тебе скорость 45 км/час. Мало?

Прекрасная вещь! Наверное куплю к моменту рождения вторго ребёнка. При этом, к сожалению, я говорю с позиции буржуя, у которого: а) собственный дом с гаражом (в котором все мои байки и живут), б) куча велодорожек, парков и вменяемых автомобилистов на дорогах, в) сумма в 1500 баксов на байк - вполне адекватна текущим доходам. В Питере такую штуку бы вряд ли купил. Да, те кто вопят "ребёнок - передний бампер", чо, часто врезались в лобовую с кем-либо? Мне так, например, гораздо страшнее дочку было возить в велоприцепе СЗАДИ себя...

Цитата:У кого самый дорогой велосипед? У Палыча, ессно. Только он способен воткнуть на МТБ лежак, манетку на 8 и кассету на 9 и попытаццо всё это продать за 50 штук рублей Цитата:Кто ездит в самую жуткую погоду? Нет плохой погоды. Цитата:Кто проезжал больше всего километров за день? Палыч, это НЕ ты. Обратись к Балтийской Звезде, спроси Кампи. Цитата:Кто ездит на велике на деловые переговоры? al1. Кстати, нефигово было бы узнать как он вообще себя чувствует... Цитата:Кто возит свой велик с собой во все загранпоездки? Йа? Цитата:Кто покрасил велик в золотой цвет? зачем из-за какого то идиота задавать глупые вопросы? Цитата:Кто ездит на велике в гипермаркеты? А кто НЕ ездит, тот что, не велосипедист что-ли? Цитата:У кого есть велосипеды на разные случаи жизни: для того же гипермаркета, для парка, для загорода, для центра Питера. Это так удивительно для журналиста, что велосипедов может быть больше одного? Советую заглянуть в профиль, например, ко мне - там слегка больше одного велосипеда Цитата:Кто пьет как лошадь, а все равно катается на велике по городу? см.ответ на вопрос про деловые переговоры. Кстати, Палыча я тоже видел на байке ужратым в свинью, так что можешь собственным опытом поделиться. Цитата:Кто нарушает правила с целью показать, какие они несовершенные? Для велосипедистов есть правила? Цитата:Кто любит пугать водителей? Водитель армейской техники, ессно

Словосочетания "хорошая вилка" и "пять тыщщ" - антиподы. За 13-15 можно чо-нить приличное б/у подобрать. Феншуйно на этой раме (олдскул всё-таки) смотрелась бы Фокс Ванилла. Б/у можно найти много где за приемлемые деньги.

Techno писал(а) Mon, 09 July 2012 01:21Ну, это когда я тренировался ещё... ))) А теперь ты уже настолько ускорился, что и трениццо забил? Хде атчот про бескиды, а?